L’Airbus A320 est en service depuis près de quatre décennies, depuis le lancement de l’A320-100 original au début de l’année 1988. Lancé officiellement en 1984, Airbus a développé la famille A320 pour rivaliser avec le programme 737 de Boeing et le McDonnell Douglas DC-9, qui limitaient essentiellement les compagnies aériennes de l’époque aux avions à […]
Il y a plus de cinq ans, Air France a immobilisé sa flotte d’Airbus A380, marquant ainsi un changement majeur dans ses vols long-courriers internationaux. Lorsque le plus gros avion de ligne au monde a été immobilisé, des questions se sont posées quant à l’avenir de cette série dans les opérations de la compagnie française.
Pourquoi Air France a abandonné ses Airbus A380 Lire la suite »
Emirates a annoncé qu’un troisième vol quotidien vers Dublin, en Irlande, sera mis en place plus tard cette année. À partir du 26 octobre 2025, juste à temps pour l’horaire d’hiver, la compagnie basée à Dubaï proposera ce vol supplémentaire afin d’augmenter à la fois sa capacité passagers et fret. Selon Emirates, cette montée en
Annonce d’un nouveau vol Emirates Lire la suite »
Le carnet de commandes de l’Airbus A350 pourrait connaître un nouveau rebondissement, Air Mauritius réexaminant actuellement ses besoins futurs. La compagnie, qui exploite déjà quatre A350-900, doit encore réceptionner plusieurs appareils, dont un en phase critique de production et dont la livraison est imminente. Cependant, Air Mauritius estime aujourd’hui que ces avions supplémentaires ne sont
Annulation de commandes d’Airbus A350 ? Lire la suite »
À une époque où l’efficacité est le moteur de la rentabilité des compagnies aériennes et de la responsabilité climatique, l’Airbus A350-900 se distingue comme l’un des gros-porteurs les plus économes en carburant de l’aviation commerciale. Capable de transporter plus de 300 passagers sur des liaisons intercontinentales, l’Airbus A350-900 offre une étude de cas révélatrice de
A350-900 : efficacité énergétique, mythe ou réalité ? Lire la suite »
